Получил ВКонтакте от Вячеслава Рождественского вот такое сообщение:
Эта улица была настоящим заповедником для инвалидов по зрению - тихая, уютная, зелёная... Недаром здесь расположен дом, где живут многие из них, рядом - предприятие и правление ВОС, ДК этого общества. На той же улице - школа и детсад для слепых и слабовидящих, неподалёку - библиотека ВОС. И вот теперь эту улицу, куда стекаются инвалиды по зрению со всего города, хотят сделать "магистральной", причём даже простой светофор на перекрёстке возле дома слепых не хотят устанавливать, не то что со звуковым сигналом. Разместите на Вашем сайте, пожалуйста. 
Кому помешала улица Володарского?
Четыре года назад жители улицы Володарского сумели во время публичных слушаний добиться отклонения плана «ремонта», а фактически – полной реконструкции своей тогда ещё тихой и зелёной улочки в центре Челябинска. И глава города г-н Давыдов неоднократно уверял, что её не тронут. Вот цитата из его онлайновой пресс-конференции 2010 года: "Были планы расширения дороги, поскольку она могла бы стать спутником Свердловского проспекта, но с учетом мнения жителей домов по Володарского решение о расширении дороги было отложено. Я думаю, что такого решения и не будет принято". В другом ответе г-н Давыдов даже называл расширение "бессмысленным"... Действительно, после расширения улицы Энгельса, Свердловского проспекта и улицы Красной (с её выходом на Каслинскую через новый мост) движение по улице Володарского заметно сократилось. Нет реальной необходимости расширять её проезжую часть до четырёх полос.
Однако отрезок улицы от проспекта Ленина до Коммуны уже расширили, не посчитавшись с тем, что рядом расположена школа для слепых и слабовидящих детей (об уничтожении прекрасных лиственниц возле Дома печати нечего и говорить). В прошлом году взялись за подземные коммуникации возле 30-й школы и 31-го лицея, вырубили там все деревья, а осенью высадили тонкие прутики. Но нынешним летом (не иначе – ночью) все их повыдёргивали – каков урок школьникам! А потом уничтожили двор в самом начале улицы (причём спилили все деревья в выходные дни, чтобы жителям некуда было позвонить)... Это всё прибавило авторитета челябинским властям?
Реализуется план, подготовленный к 2008 году и в том же году отвергнутый по требованию жителей улицы. Нарушаются все градостроительные и экологические нормативы, в зону дороги отведена вся улица – от стен домов до забора школ, школьники будут заниматься в шуме и вибрации. Проезжая часть пройдёт в пяти метрах от окон домов. Положенной по закону защитной зоны у жилых домов не останется, проектом предусмотрены только кустики, деревья высаживаться не будут. Интересно, согласились бы проектировщики сами жить в таких условиях?
Жителям улицы Володарского во всех инстанциях говорят: "Чего вы хотите? Вы живёте в центре города!". Значит, в центре все улицы должны быть как можно шире, даже если улочка "тупиковая" и никак не влияет на образование или рассасывание пробок? Исходя из этой логики, уникальный бор в центре мегаполиса нужно прорезать широкими магистралями! Вряд ли внуки поблагодарят «расширителей» за асфальто-бетонное пространство, где летом не спрятаться от солнца, а зимой всё будет продуваться, снег придётся хотя бы временно сдвигать на узкие тротуары... Ведь расширение улиц имеет разумные пределы, кое-где они уже "преодолены". Хотя есть иные способы борьбы с пробками: гибкие графики работы и учёбы (казарменная традиция - старт и финиш у всех одновременно), реальные преимущества общественному транспорту...
Не все челябинцы - автомобилисты, но каждый автомобилист бывает пешеходом. Гулять-то лучше не по шумным магистралям, а вот по таким тихим оазисам, каким ещё недавно была улица Володарского. Почему бы в больших кварталах, обтекаемых широкими магистралями, не сохранить вот такие улочки? Ведь не случайно же именно вокруг улицы Володарского сошлись и правление Всероссийского общества слепых, и его учебно-производственное предприятие, и Дом культуры, и библиотека ВОС, и детсад для слабовидящих. В доме по Володарского, 10 живут многие инвалиды по зрению. Их жизнь в полном смысле слова беспросветна, а теперь ещё и в опасности… Да из-за одного этого нельзя было трогать улицу!
А ведь здесь ещё и две общеобразовательные школы плюс школа спортивная. Недаром директор 31-го лицея А.Е. Попов предлагал сделать часть улицы Володарского от городского управления образования до педагогического университета пешеходной Улицей Знаний... И эта улица ещё может остаться "изюминкой" городского центра – под ней протекает речка Челябка, давшая имя нашему городу. Неведомо, хватит ли у неё силёнок, чтобы выйти на поверхность и пробежать по искусственному руслу (имитация горного ручья) от улицы Коммуны до улицы Труда. "На старте" можно скважину пробурить – склон-то водоносный, да и Челябка по вёснам напоминает о себе в подвалах предприятия ВОС... Восстановить озеленение, оставив у школ парковки. Это была бы действительно пешеходная улица. Кировка - слишком шумная, она для "массовых мероприятий", для гостей города, для молодёжи. А здесь могли бы открыться «игрушечные», книжные и компьютерные магазины для школьников, клубы по интересам (филиалы Дворца пионеров)…
Как достучаться до тех, кто с упорством, достойным лучшего применения, реализует давно отвергнутый проект, - «бессмысленный и беспощадный»? Все действия «расширителей» производятся с какой-то воровской поспешностью, зато обращения жителей улицы Володарского гуляют по «инстанциям», сроки ответов отодвигаются, а те, что приходят, вернее называть не ответами, а отписками. Да вот и свежие примеры. Неоднократно задавался вопрос: почему не было новых публичных слушаний, не учтены многочисленные критические замечания? Начальник городского Управления дорожного хозяйства А.Ю. Шабалин в августе ответил: «Сообщаю, что публичные слушания проводятся при корректировке проекта планировки территории и проекта межевания территории. Капитальный ремонт улицы Володарского от ул. Труда до ул. Коммуны ведется в пределах существующих красных линий улицы, поэтому проведения публичных слушаний не требует».
Оказывается, двор дома №165, приписанного к улице Труда, полвека существовал «в пределах существующих красных линий улицы»! А хозяева двора помнят, что у стандартного проезда перед подъездами их дома висел запрещающий знак («кирпич»), проезжая часть улицы фактически начиналась южнее двора. Потом «кирпич» с молчаливого согласия ГАИ убрали, превратили дворовый проезд в проезжую часть… И теперь дорожники говорят: там у вас улица делает непонятный «вилёк», её надо выпрямить…
Насчёт публичных слушаний получен ответ из городской прокуратуры: «В ходе проверки установлено, что постановление Главы г.Челябинска от 16.04.2012 № 24-ПГ «О назначении публичных слушаний по проекту Правил землепользования и застройки в г.Челябинске» опубликовано в газете «Вечерний Челябинск» от 20.04.2012.Протокол заседания оргкомитета по организации и проведению публичных слушаний от 26.04.2012 № 15 о проведении публичных слушаний по рассмотрению проекта о внесении изменений в Правила землепользования и застройки в г.Челябинске (правовое зонирование территории) 05.07.2012 в 14.00 в доме архитектора, по адресу: г.Челябинск пр.Ленина, 41 а, опубликован в газете Вечерний Челябинск» от 04.05.2012. Заключение о результатах публичных слушаний по проекту Правил землепользования и застройки в г. Челябинске опубликовано в газете «Вечерний Челябинск» от 27.07.2012».
Люди читают и диву даются:.. Во-первых, никто из активных защитников улицы на эти слушания приглашён не был; во-вторых, дорожникам это всё «по барабану» - они и без слушаний своё чёрное дело считают законным; в третьих – на сайтах «Вечернего Челябинска» и городской администрации нет ни слова о повестке этих слушаний, нет заключительного документа… Они вообще-то состоялись?! А теперь выясняется, что слушания касались территории, которая давно "реконструирована". Так прокуратура "проверяет" сигналы горожан...
Тем временем улицу Татьяничевой сделали непроезжей для автотранспорта. Там ведь не какие-нибудь инвалиды по зрению живут, а сам сити-менеджер…
Вячеслав Рождественский
Тема создана